스포크형 로드셀(휠 스포크 센서)은 휠 스포크 형태의 탄성체 구조와 전단 응력 원리를 이용해 제작된 힘 센서입니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:
- 구조: 휠 모양을 닮았으며, 허브와 림 사이에 4개, 6개, 8개의 스포크가 대칭으로 배치됨.
- 장점:
- 낮은 높이(프로파일)와 우수한 안정성
- 편심 하중과 측면 하중에 대한 강한 저항력
- 좋은 선형성(linearity)과 반복성(repeatability)
- 높은 과부하 허용 능력 (허브와 지지대 간 간격 조절로 최대 300%)
- 대칭 구조의 탄성 요소로 모든 방향에서 균일한 열팽창과 낮은 온도 계수
- 상하 원형 다이어프램을 용접하여 밀봉 가능, IP68 방수/방진 등급 달성
- 단점:
- 비교적 큰 지연 오차(lag error) 발생, 구조 설계와 제작 공정으로 개선 필요
적용 분야: 안정성, 과부하 저항, 콤팩트한 설계가 요구되는 고정밀 계량 장치 및 산업 자동화 시스템