- 모든 종류의 센서는 다른 측정 기기와 마찬가지로, 측정 결과의 정확성과 일관성을 보장하기 위해 제조 및 조립 후 원래 설계 지표에 따라 일련의 엄격한 테스트를 수행해야 합니다. 이를 통해 스포크형 로드셀의 실제 성능을 확인합니다(보정, Calibration).
- 스포크형 로드셀이 일정 기간 사용된 후(중국 계량법 기준, 일반적으로 1년) 또는 수리 후에도, 로드셀의 주요 기술 지표를 보정해야 하며, 이를 통해 스포크형 로드셀의 성능이 사용 요구 사항을 충족하는지 확인합니다(검교정, Calibration).
- 보정과 검교정의 내용과 방법은 기본적으로 동일합니다.
센서 보정 방법
- 센서의 보정은 일반 계측기의 보정과 동일합니다.
- 스포크형 로드센서는 보다 높은 정확도의 표준 계측기를 이용하여 출력과 입력 간의 대응 관계를 시험을 통해 확립하는 과정을 거칩니다.
- 스포크형 로드셀의 보정 시스템은 일반적으로 다음 장치들로 구성됩니다:
- 측정되는 비전기량의 표준 발생기(Standard generator)
- 측정되는 비전기량의 표준 시험 시스템(Standard test system)
- 신호 조정기(Signal regulator), 표시기(Display), 기록기(Recorder) 등
보정의 종류
- 정적 보정(Static calibration)
- 센서(또는 감지 시스템)의 정적 특성을 결정하는 것이 목적
- 예: 선형성(Linearity), 감도(Sensitivity), 히스테리시스(Hysteresis), 반복성(Repeatability)
- 동적 보정(Dynamic calibration)
- 스포크형 로드셀(또는 감지 시스템)의 동적 특성을 점검 및 시험
- 예: 주파수 응답(Frequency response), 시정수(Time constant), 고유 진동수(Natural frequency), 감쇠비(Damping ratio)